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Beitrag
<blockquote data-quote="Soundport" data-source="post: 261989" data-attributes="member: 2138"><p>Naja, ich musste bislang noch keinen Zugschieberschacht auswechseln, bis Dato lediglich einmal eine Gummidichtung ersetzen.</p><p></p><p>Einfacher Austausch, die Besten ? </p><p></p><p>Naja, der Schieberschacht, ist bei Valterra wie auch bei VDL recht easy und schnell auszuwechseln. Spielt es denn eine Rolle, ob das nun 5 min länger dauert? </p><p>Das auswechseln des Schachtes, auf die komplette Prozedur bezogen, geht doch eh nicht so schnell vonstatten. Ohne aufblasbare Rohrabdichtung, usw.. ist ein Wechsel bei den meisten eh nicht so "einfach" durchführbar <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Preislich haben die Valterra klar die Nase vorn. Selbst wenn ich nach x Jahren mal einen austauschen müsste, wäre ich noch immer günstiger als bei einem VDL. </p><p></p><p>Ob VDL oder Valterra ist eher eine Frage des Geldbeutels.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Soundport, post: 261989, member: 2138"] Naja, ich musste bislang noch keinen Zugschieberschacht auswechseln, bis Dato lediglich einmal eine Gummidichtung ersetzen. Einfacher Austausch, die Besten ? Naja, der Schieberschacht, ist bei Valterra wie auch bei VDL recht easy und schnell auszuwechseln. Spielt es denn eine Rolle, ob das nun 5 min länger dauert? Das auswechseln des Schachtes, auf die komplette Prozedur bezogen, geht doch eh nicht so schnell vonstatten. Ohne aufblasbare Rohrabdichtung, usw.. ist ein Wechsel bei den meisten eh nicht so "einfach" durchführbar ;) Preislich haben die Valterra klar die Nase vorn. Selbst wenn ich nach x Jahren mal einen austauschen müsste, wäre ich noch immer günstiger als bei einem VDL. Ob VDL oder Valterra ist eher eine Frage des Geldbeutels. [/QUOTE]
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