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<blockquote data-quote="Soundport" data-source="post: 206857" data-attributes="member: 2138"><p>Langsam kommen wir auf nen Nenner <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink ;)" data-smilie="2"data-shortname=";)" /> </p><p></p><p>Wenn du die 16000er nimmst, denke ich, das das eventuell sogar bisschen mehr als deine veranschlagten 12m³ rauskommen. Vorallem weil du ja die Schwerkraftversion des Evos einsetzt. Und die Pumpe am Ende und im Idealfall so nach wie möglich am Rücklauf sitzt. </p><p></p><p>Daher sollte der 63er ausreichen, aber um Reibungsverluste entgegen zu wirken, kannst hier auch auf Nummer sicher gehen, und einfach einen größeren Durchmesser nehmen. </p><p>Auf 2 x 63er aufteilen, kann wenn man es gut anstellt, gut funktionieren. Hierbei kommt es aber auch auf die Aufstellung der Pumpe an, und wie die Wege zurück sind. Je einen Einlauf auf die gegenüberliegenden Seiten, wäre da wohl ideal.</p><p></p><p>Bei Druck geht durch ein 63er Rohr einiges, da muss man sich normal keine Gedanken machen, hier geht es eher um die Reibungsverluste.</p><p></p><p>Schon mal überlegt, wie du es wegen den BAs angehst?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Soundport, post: 206857, member: 2138"] Langsam kommen wir auf nen Nenner ;) Wenn du die 16000er nimmst, denke ich, das das eventuell sogar bisschen mehr als deine veranschlagten 12m³ rauskommen. Vorallem weil du ja die Schwerkraftversion des Evos einsetzt. Und die Pumpe am Ende und im Idealfall so nach wie möglich am Rücklauf sitzt. Daher sollte der 63er ausreichen, aber um Reibungsverluste entgegen zu wirken, kannst hier auch auf Nummer sicher gehen, und einfach einen größeren Durchmesser nehmen. Auf 2 x 63er aufteilen, kann wenn man es gut anstellt, gut funktionieren. Hierbei kommt es aber auch auf die Aufstellung der Pumpe an, und wie die Wege zurück sind. Je einen Einlauf auf die gegenüberliegenden Seiten, wäre da wohl ideal. Bei Druck geht durch ein 63er Rohr einiges, da muss man sich normal keine Gedanken machen, hier geht es eher um die Reibungsverluste. Schon mal überlegt, wie du es wegen den BAs angehst? [/QUOTE]
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