Menü
Startseite
Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Empfohlene Inhalte
Neue Beiträge
Profilnachrichten
Neueste Aktivitäten
Mitglieder
Zurzeit aktive Besucher
Profilnachrichten
Profilnachrichten suchen
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
Startseite
Foren
Teich Forum
Technik
BlueEco 500 4Flow
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Kuckuck Bernd" data-source="post: 406859" data-attributes="member: 5352"><p>Hallo Jan,</p><p>das mit dem Sackloch , an der Befestigungsschraube, war mir auch schon an den bisherigen Bildern aufgefallen.</p><p>Warum umständlich, wenn das auch einfach zu lösen geht. :roll:</p><p>Gestern habe ich meinen Kopf bekommen und mal im Keller nachgesehen, wie man das Problem lösen kann.</p><p>Ich bin findig geworden. </p><p>Die Zierkappen für 6mm Schrauben, wie sie im Außenbereich, zum Beispiel am Gartenzaun oder so verwendet werden, eignen sich optimal. </p><p>Hier mal einige Bilder:</p><p>Hier sieht man Kappen in 6 und in 8 mm</p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net/view/p10700449fb3rhnx0e.jpg" target="_blank"><img src="http://img3.fotos-hochladen.net/thumbnail/p10700449fb3rhnx0e_thumb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Das ist die 6 mm Variante</p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net/view/p1070046ujl1gdftio.jpg" target="_blank"><img src="http://img3.fotos-hochladen.net/thumbnail/p1070046ujl1gdftio_thumb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>Passt stramm auf den Kopf einer 6 mm Inbusschraube</p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net/view/p10700477wqng35sor.jpg" target="_blank"><img src="http://img4.fotos-hochladen.net/thumbnail/p10700477wqng35sor_thumb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>So sieht der Propeller dann von der Seite aus.</p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net/view/p1070048tj3lxhb6r9.jpg" target="_blank"><img src="http://img3.fotos-hochladen.net/thumbnail/p1070048tj3lxhb6r9_thumb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p>und so von oben, das bremst nichts mehr !:wink:</p><p><a href="http://www.fotos-hochladen.net/view/p1070049h31uazrpt6.jpg" target="_blank"><img src="http://img4.fotos-hochladen.net/thumbnail/p1070049h31uazrpt6_thumb.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></a></p><p></p><p></p><p>Die Bohrung im Kopf beträgt 12,7-12,9mm. Diese Kappen haben einen Außendurchmesser von 13 mm. Zwar haben die innen einen Sechskant, für eine Sechskantschraube, aber der passt genau, saugend auf den Rundkopf der Inbusschraube und die Bohrung im Propeller.</p><p>Einmal reingedrückt hält das Bomben fest. Sollte man mal den Kopf demontieren müssen, einfach mit einem spitzen Schraubenzieher ein Loch rein stechen und raus hebeln.</p><p>So eine Kappe kostet ( 10 Pack 2,50 € ) 25 Cent. Wie oft wechselt man den Kopf ????</p><p>Und sollte die Kappe einmal wirklich rausfliegen, was ich sehr stark bezweifle, da sie der Wasserdruck des angesaugten Wassers im Loch hält, kann sie am Propeller auch keinen Schaden anrichten und man findet sie irgendwo im Filter wieder. </p><p>Aber ein weiterer Punkt der mir aufgefallen ist, ist die Innenseite des Gussgehäuses. Hier sind doch einige, gut sichtbare Unebenheiten ( Grade vom Gießen ) die den Wasserstrom sicherlich durch Verwirblungen negativ beeinflussen. Hier werde ich mit versuchen, die Innenfläche plan zu schleifen. Das sollte auch noch ordentlich was bringen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuckuck Bernd, post: 406859, member: 5352"] Hallo Jan, das mit dem Sackloch , an der Befestigungsschraube, war mir auch schon an den bisherigen Bildern aufgefallen. Warum umständlich, wenn das auch einfach zu lösen geht. :roll: Gestern habe ich meinen Kopf bekommen und mal im Keller nachgesehen, wie man das Problem lösen kann. Ich bin findig geworden. Die Zierkappen für 6mm Schrauben, wie sie im Außenbereich, zum Beispiel am Gartenzaun oder so verwendet werden, eignen sich optimal. Hier mal einige Bilder: Hier sieht man Kappen in 6 und in 8 mm [url=http://www.fotos-hochladen.net/view/p10700449fb3rhnx0e.jpg][img]http://img3.fotos-hochladen.net/thumbnail/p10700449fb3rhnx0e_thumb.jpg[/img][/url] Das ist die 6 mm Variante [url=http://www.fotos-hochladen.net/view/p1070046ujl1gdftio.jpg][img]http://img3.fotos-hochladen.net/thumbnail/p1070046ujl1gdftio_thumb.jpg[/img][/url] Passt stramm auf den Kopf einer 6 mm Inbusschraube [url=http://www.fotos-hochladen.net/view/p10700477wqng35sor.jpg][img]http://img4.fotos-hochladen.net/thumbnail/p10700477wqng35sor_thumb.jpg[/img][/url] So sieht der Propeller dann von der Seite aus. [url=http://www.fotos-hochladen.net/view/p1070048tj3lxhb6r9.jpg][img]http://img3.fotos-hochladen.net/thumbnail/p1070048tj3lxhb6r9_thumb.jpg[/img][/url] und so von oben, das bremst nichts mehr !:wink: [url=http://www.fotos-hochladen.net/view/p1070049h31uazrpt6.jpg][img]http://img4.fotos-hochladen.net/thumbnail/p1070049h31uazrpt6_thumb.jpg[/img][/url] Die Bohrung im Kopf beträgt 12,7-12,9mm. Diese Kappen haben einen Außendurchmesser von 13 mm. Zwar haben die innen einen Sechskant, für eine Sechskantschraube, aber der passt genau, saugend auf den Rundkopf der Inbusschraube und die Bohrung im Propeller. Einmal reingedrückt hält das Bomben fest. Sollte man mal den Kopf demontieren müssen, einfach mit einem spitzen Schraubenzieher ein Loch rein stechen und raus hebeln. So eine Kappe kostet ( 10 Pack 2,50 € ) 25 Cent. Wie oft wechselt man den Kopf ???? Und sollte die Kappe einmal wirklich rausfliegen, was ich sehr stark bezweifle, da sie der Wasserdruck des angesaugten Wassers im Loch hält, kann sie am Propeller auch keinen Schaden anrichten und man findet sie irgendwo im Filter wieder. Aber ein weiterer Punkt der mir aufgefallen ist, ist die Innenseite des Gussgehäuses. Hier sind doch einige, gut sichtbare Unebenheiten ( Grade vom Gießen ) die den Wasserstrom sicherlich durch Verwirblungen negativ beeinflussen. Hier werde ich mit versuchen, die Innenfläche plan zu schleifen. Das sollte auch noch ordentlich was bringen. [/QUOTE]
Authentifizierung
Eine Hilfe zur Fahrbahnüberquerung für Fußgänger heißt? Zebra...
Antworten
Startseite
Foren
Teich Forum
Technik
BlueEco 500 4Flow
Oben