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<blockquote data-quote="Kuckuck Bernd" data-source="post: 406914" data-attributes="member: 5352"><p>Hallo Jan,</p><p>klar, am Impeller darf man nichts machen, die sind gewuchtet.</p><p>Aber im Gehäuse sind anständige Unebenheiten drinn, die sollte / kann man noch bearbeiten.</p><p>Bezüglich der Kappe mache ich mir da keine Gedanken, wo soll die hin ? Was sind schon 2000 U/min ? :roll: Das einfliesende Wasser drückt / presst die doch in den Sitz. Je mehr Drehzahl, desto höher der Anpreßdruck. :wink:</p><p></p><p>Und sollte sie wirklich mal lose werden, die Spalte des Impellers sind wesentlich größer als der Durchmesser der Kappe. :!: </p><p>Die flutscht dann einfach mit dem Wasser in deinen Filter. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f61b.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":P" title="Stick Out Tongue :P" data-smilie="7"data-shortname=":P" /> </p><p>Aber jeder wie er will / kann. :wink:</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kuckuck Bernd, post: 406914, member: 5352"] Hallo Jan, klar, am Impeller darf man nichts machen, die sind gewuchtet. Aber im Gehäuse sind anständige Unebenheiten drinn, die sollte / kann man noch bearbeiten. Bezüglich der Kappe mache ich mir da keine Gedanken, wo soll die hin ? Was sind schon 2000 U/min ? :roll: Das einfliesende Wasser drückt / presst die doch in den Sitz. Je mehr Drehzahl, desto höher der Anpreßdruck. :wink: Und sollte sie wirklich mal lose werden, die Spalte des Impellers sind wesentlich größer als der Durchmesser der Kappe. :!: Die flutscht dann einfach mit dem Wasser in deinen Filter. :P Aber jeder wie er will / kann. :wink: [/QUOTE]
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Wie heißte eine bekannte Vorfahrtsregel? Rechts vor...
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