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Elektrischer Zugschieber?
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<blockquote data-quote="Gelöschtes Mitglied 13748" data-source="post: 605762"><p>Mein elektrischer Zugschieber läuft. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f642.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":)" title="Smile :)" data-smilie="1"data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Mein VDL Zugschieber ist dicker als der Valterra, so dass ich 4cm statt 6cm Aluprofil nehmen musste. Zudem ist der Griff nicht abnehmbar, weshalb ich eingespannt habe.</p><p></p><p>Material:</p><ul> <li data-xf-list-type="ul">VDL Zugschieber 110</li> <li data-xf-list-type="ul">Linearmotor 12V, 30€ (z.B. <a href="https://www.ebay.de/itm/Linear-Actuator-Antrieb-Linearmotor-Verstellantrieb-Toroffner-12V-1500N-Hubmotor/273020321626?hash=item3f91477f5a:m:mpIPZO75CWd-jOjZMC_cVfw" target="_blank">Hier</a>)</li> <li data-xf-list-type="ul">Rohrschelle 125mm in Edelstahl 7€</li> <li data-xf-list-type="ul">Aluprofil U-form 60x60x4mm, 70mm Länge reichen</li> <li data-xf-list-type="ul">Schraube M6 x 70mm Edelstahl</li> <li data-xf-list-type="ul">4x Schraube M6x 30mm Edelstahl</li> <li data-xf-list-type="ul">9x Mutter M6 Edelstahl</li> <li data-xf-list-type="ul">Relais Eltako ER12-002-UC 32€ (z.b. <a href="https://www.amazon.de/Eltako-ER12-002-8-230V-UC-Schalt-Steuerrelais/dp/B000UWEXE2/" target="_blank">Hier</a>)</li> <li data-xf-list-type="ul">Netzteil 12V, 15€ (z.b. <a href="https://www.amazon.de/gp/product/B078351J6S/" target="_blank">Hier</a>)</li> <li data-xf-list-type="ul">Kabel, Wago Klemmen, Stecker</li> <li data-xf-list-type="ul">Steckdose AVM DECT 210, 46€ (z.b. <a href="https://www.amazon.de/gp/product/B01MRZ60F0/" target="_blank">Hier</a>)</li> <li data-xf-list-type="ul">Verteilerbox um die elektrischen Teile trocken zu lagern</li> </ul><p>Alles zusammen etwa 160€ ohne Zugschieber, denn den hatte ich bereits.</p><p></p><p>Am meisten Schwierigkeiten hatte ich, das passende Relais zu finden und richtig anzuschließen. Ist nicht meine Welt. Das o.g. Relais wird mit 220V gesteuert. Der Linearantrieb wird an die 1 und 4 geklemmt, die 12V Stromzufuhr an die 2 und 3 sowie eine Brücke von 3 auf 5 und 2 auf 6 gelegt. Der 220V Steuerstrom wird an A1 und A2 angeschlossen.</p><p>Das 12V Netzteil hat dauerhaft Strom, aber der Linearantrieb schaltet ab voll aus- bzw. eingefahren. Mittels Relais werden die Pole des Antriebs getauscht. Schalte ich die Steckdose ein, schließt der Motor den Zugschieber, schalte ich sie aus, öffnet er. Die AVM Steckdose lässt sich im 15 Minutentakt schalten, was für eine Fütterung mehr als ausreichend ist.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 22px">Mein aufrichtiger Dank gebührt Schreiner</span></strong>,</p><p>der mir einfach mal seinen Ersatzschieber zum abkupfern zugesendet hat. Echt stark!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Gelöschtes Mitglied 13748, post: 605762"] Mein elektrischer Zugschieber läuft. :) Mein VDL Zugschieber ist dicker als der Valterra, so dass ich 4cm statt 6cm Aluprofil nehmen musste. Zudem ist der Griff nicht abnehmbar, weshalb ich eingespannt habe. Material: [LIST] [*]VDL Zugschieber 110 [*]Linearmotor 12V, 30€ (z.B. [URL='https://www.ebay.de/itm/Linear-Actuator-Antrieb-Linearmotor-Verstellantrieb-Toroffner-12V-1500N-Hubmotor/273020321626?hash=item3f91477f5a:m:mpIPZO75CWd-jOjZMC_cVfw']Hier[/URL]) [*]Rohrschelle 125mm in Edelstahl 7€ [*]Aluprofil U-form 60x60x4mm, 70mm Länge reichen [*]Schraube M6 x 70mm Edelstahl [*]4x Schraube M6x 30mm Edelstahl [*]9x Mutter M6 Edelstahl [*]Relais Eltako ER12-002-UC 32€ (z.b. [URL='https://www.amazon.de/Eltako-ER12-002-8-230V-UC-Schalt-Steuerrelais/dp/B000UWEXE2/']Hier[/URL]) [*]Netzteil 12V, 15€ (z.b. [URL='https://www.amazon.de/gp/product/B078351J6S/']Hier[/URL]) [*]Kabel, Wago Klemmen, Stecker [*]Steckdose AVM DECT 210, 46€ (z.b. [URL='https://www.amazon.de/gp/product/B01MRZ60F0/']Hier[/URL]) [*]Verteilerbox um die elektrischen Teile trocken zu lagern [/LIST] Alles zusammen etwa 160€ ohne Zugschieber, denn den hatte ich bereits. Am meisten Schwierigkeiten hatte ich, das passende Relais zu finden und richtig anzuschließen. Ist nicht meine Welt. Das o.g. Relais wird mit 220V gesteuert. Der Linearantrieb wird an die 1 und 4 geklemmt, die 12V Stromzufuhr an die 2 und 3 sowie eine Brücke von 3 auf 5 und 2 auf 6 gelegt. Der 220V Steuerstrom wird an A1 und A2 angeschlossen. Das 12V Netzteil hat dauerhaft Strom, aber der Linearantrieb schaltet ab voll aus- bzw. eingefahren. Mittels Relais werden die Pole des Antriebs getauscht. Schalte ich die Steckdose ein, schließt der Motor den Zugschieber, schalte ich sie aus, öffnet er. Die AVM Steckdose lässt sich im 15 Minutentakt schalten, was für eine Fütterung mehr als ausreichend ist. [B][SIZE=6]Mein aufrichtiger Dank gebührt Schreiner[/SIZE][/B], der mir einfach mal seinen Ersatzschieber zum abkupfern zugesendet hat. Echt stark! [/QUOTE]
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