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<blockquote data-quote="ThorstenC" data-source="post: 533631" data-attributes="member: 8265"><p>Letzter Antriebsakt war das Antriebslager.</p><p></p><p>Ein Glaskugellager wird in die weiße Lagerplatte eingesteckt.</p><p>Dabei sollte das Lager im Lagersitz eigentlich Presspassung sein......ups..</p><p></p><p>Zwischen Lagerplatte und TF Gehäuse habe ich ein 2mm EPDM Dichtung geschnitten.</p><p></p><p>Das Loch im Gummie für den 20mm dicken Ritzeladapter (der durch das Lager gesteckt wird) ist etwas kleiner.</p><p></p><p>Somit ist der Motor etwas mehr vor Wasser geschützt.</p><p></p><p>Die Welle ist zwar Edelstahl, aber nachfogende Bauteile aussen am Motor selber nicht.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="ThorstenC, post: 533631, member: 8265"] Letzter Antriebsakt war das Antriebslager. Ein Glaskugellager wird in die weiße Lagerplatte eingesteckt. Dabei sollte das Lager im Lagersitz eigentlich Presspassung sein......ups.. Zwischen Lagerplatte und TF Gehäuse habe ich ein 2mm EPDM Dichtung geschnitten. Das Loch im Gummie für den 20mm dicken Ritzeladapter (der durch das Lager gesteckt wird) ist etwas kleiner. Somit ist der Motor etwas mehr vor Wasser geschützt. Die Welle ist zwar Edelstahl, aber nachfogende Bauteile aussen am Motor selber nicht. [/QUOTE]
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Wie heißte eine bekannte Vorfahrtsregel? Rechts vor...
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