JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.

Auf Thema antworten

Nachricht: <blockquote data-quote="Gelöschtes Mitglied 6466" data-source="post: 650274">Nein, das ist der eigentliche Kackpunkt (sic!)Nitrit oder auch salpetrige Säure ist ein noch nicht vollständig angebautes Stoffwechselprodukt. Wenn da viel von drin ist, zeigt das, dass der Filter nicht gut funktioniert. Und immer den PH kontrollieren und manipulieren, um den Schrottfilter zu kompensieren, kann ja wohl nicht die Lösung sein. Klar kannst du bei Ölverlust am Motor einfach nachkippen. Sinniger aber vielleicht, das System zu reparieren. 4 mg Nitrit ist komplett indiskutabel.</blockquote>