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Nachricht: <blockquote data-quote="DoitsuKoiKarl" data-source="post: 673939" data-attributes="member: 13704">Das ist das A und O für die Anwendung unter Bedingungen, wo Chloridionen (noch schlimmer ist Schwefelwasserstofff; da kann man praktisch zuschauen wie die Oberfläche korrodiert) auftreten (siehe oben Salz, Gülle in Ställen, Industrie, Meeresnähe, Rauchgase.........) ist Molybdän und machen die Legierungen somit sehr teuer.Sozusagen je mehr Molybdän, umso beständiger gegen Lochfraßkorrosion.Damit ist V4A (die historische deutsche Bezeichnung für 1.4404 lautet "X2CrNiMo17-12-2") und besagt, daß hier (maximal; eher weniger da teuer) 2,5% Molybdän in der Legierung ist. Somit ist die Legierung gerade mal so für etwas stärker belastete Medien geeignet.Müssen beständigere Legierungen verwendet werden, dann muß der Anteil steigen.Was noch sehr gut und beständig ist (zum Beispiel für die Anwendung in Meerwasser) dann reines Titan. Aber das alles findet sich garantiert nicht bei käuflich zu erwerbenden Produkten.Zu den Härtegraden kann ich auch nichts beitragen; sehe da eher keinen signifikanten Zusammenhang</blockquote>

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