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Trommelfilter ATF-600 Premium von Ammerland-Filter - def. Spülpumpe - kein Support
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Nachricht
<blockquote data-quote="flex" data-source="post: 692117" data-attributes="member: 13023"><p>Hallo DanielMath,</p><p>du kannst die Zahngröße nicht so einfach ändern.</p><p>Wenn der Trommelzahnkranz auf Modul3 ausgelegt ist, bist du damit auch beim Antriebsrad verhaftet. </p><p>Mit dem Abstand der Getriebewelle und Drehzahl, ist der Durchmesser und somit auch die Zähnezahl fix.</p><p></p><p>Im Umkehrschluss hast du also keine Option einer anderen Kombination.</p><p></p><p>Das Material von dem Getrieberad, ist für diese Anwendung nicht nur verschleißanfällig (wie OlympiaKoi schon angemerkt hat),</p><p>sondern auch die Zähnezahl und Kraftübertragung leider sehr ungünstig.</p><p></p><p>Wie ist das Rad überhaupt auf der Welle befestigt?</p><p>Grüße FLEX</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="flex, post: 692117, member: 13023"] Hallo DanielMath, du kannst die Zahngröße nicht so einfach ändern. Wenn der Trommelzahnkranz auf Modul3 ausgelegt ist, bist du damit auch beim Antriebsrad verhaftet. Mit dem Abstand der Getriebewelle und Drehzahl, ist der Durchmesser und somit auch die Zähnezahl fix. Im Umkehrschluss hast du also keine Option einer anderen Kombination. Das Material von dem Getrieberad, ist für diese Anwendung nicht nur verschleißanfällig (wie OlympiaKoi schon angemerkt hat), sondern auch die Zähnezahl und Kraftübertragung leider sehr ungünstig. Wie ist das Rad überhaupt auf der Welle befestigt? Grüße FLEX [/QUOTE]
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Wie heißte eine bekannte Vorfahrtsregel? Rechts vor...
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