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<blockquote data-quote="hansfranz" data-source="post: 288796" data-attributes="member: 2170"><p>Mein Zwischenbericht:</p><p>KC 30 läuft insgesamt in 2010 von September bis November. Nun seit Anfang April 2011.</p><p> Nach anfänglichen Problemen gibt es seit September letzten Jahres keine mehr. Ausser denen, die ich selbst verursacht habe. So ist es unglücklich, wenn Helix aus der Biotonne in den KC 30 gerät. Das kann zur Blockierung der Kette führen. Hat der Motor und alles andere 2x klaglos überstanden. Oder der Wasserstand wird zu hoch, weil das Wasser nicht so schnell abläuft, wie es soll. Dann gibt es Dauerspülung. Das ist aber mein Konstruktionsfehler mit der angehängte Biotonne. </p><p>Würde ich ihn wieder kaufen? Ja.</p><p>Was würde ich anders machen? Vor dem nächsten Winter werde ich die Nicht-Niro - teile ausbauen und drinnen lagern. </p><p>Was hat mich überrascht? Der Wasserverlust durch den Spülvorgang. Ich muss mehr Wasser ergänzen, als gedacht. Ca. 300L pro Tag.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="hansfranz, post: 288796, member: 2170"] Mein Zwischenbericht: KC 30 läuft insgesamt in 2010 von September bis November. Nun seit Anfang April 2011. Nach anfänglichen Problemen gibt es seit September letzten Jahres keine mehr. Ausser denen, die ich selbst verursacht habe. So ist es unglücklich, wenn Helix aus der Biotonne in den KC 30 gerät. Das kann zur Blockierung der Kette führen. Hat der Motor und alles andere 2x klaglos überstanden. Oder der Wasserstand wird zu hoch, weil das Wasser nicht so schnell abläuft, wie es soll. Dann gibt es Dauerspülung. Das ist aber mein Konstruktionsfehler mit der angehängte Biotonne. Würde ich ihn wieder kaufen? Ja. Was würde ich anders machen? Vor dem nächsten Winter werde ich die Nicht-Niro - teile ausbauen und drinnen lagern. Was hat mich überrascht? Der Wasserverlust durch den Spülvorgang. Ich muss mehr Wasser ergänzen, als gedacht. Ca. 300L pro Tag. [/QUOTE]
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