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<blockquote data-quote="manolo" data-source="post: 199353" data-attributes="member: 3159"><p>Bei mir wird der Antieb mit einem Zahnriemen ,Die Zahnriemenscheiben mache ich auch aus POM. Die Verzahnung an der Trommel wird direkt auf den Trommelflansch gefräst.Modell der Verzahnung bekommt man bei Maedler auf deren seite.</p><p>Die POM Lagerungung auf der Schmutzauslassseite sieht jetz so aus.</p><p></p><p><img src="http://img85.imageshack.us/img85/9073/antriebsflansch.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " data-size="" style="" /></p><p></p><p>Damit ich die Trommel auch mal einfach herausnehmen kann,habe ich es so gemacht,das der auf dem Model weiße Flansch von außen in den TF geteckt und dann verschraubt wird.So muß ich nach Entfernen von dem Schutzrohr ,nur 2 Gewindschrauben lösen und ich kann die Trommel entfernen.</p><p></p><p>Andreas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="manolo, post: 199353, member: 3159"] Bei mir wird der Antieb mit einem Zahnriemen ,Die Zahnriemenscheiben mache ich auch aus POM. Die Verzahnung an der Trommel wird direkt auf den Trommelflansch gefräst.Modell der Verzahnung bekommt man bei Maedler auf deren seite. Die POM Lagerungung auf der Schmutzauslassseite sieht jetz so aus. [img]http://img85.imageshack.us/img85/9073/antriebsflansch.jpg[/img] Damit ich die Trommel auch mal einfach herausnehmen kann,habe ich es so gemacht,das der auf dem Model weiße Flansch von außen in den TF geteckt und dann verschraubt wird.So muß ich nach Entfernen von dem Schutzrohr ,nur 2 Gewindschrauben lösen und ich kann die Trommel entfernen. Andreas [/QUOTE]
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Wie heißte eine bekannte Vorfahrtsregel? Rechts vor...
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