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Nachricht: <blockquote data-quote="der_odo" data-source="post: 661921" data-attributes="member: 12174">Hört doch mal auf andauernd einen Verbrennungsmotor mit einer Pumpe zu vergleichen, nur weil bei den Pumpen ebenfalls die Drezahl geändert werden kann. <img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f61b.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=":p" title="Stick Out Tongue    :p"  data-smilie="7"data-shortname=":p" />Ein Wechselstrommotor oder Gleichstrommotor laufen bei 100% Einstellung nicht unter Vollgas, sondern unter Nenndrehzahl.Wenn man einen Asynchronmotor bei 60Hz bzw. einen 40V Gleichstrommotor bei 50V betreibt, das wäre Vollgas und würde über kurz oder lang den Motor zerstören.[URL unfurl="true"]https://www.autozeitung.de/mercedes-190-e-2-3-16-1983-nardo-rekorde-jubilaeum-30-jahre-gn-401899-63669.html[/URL]Das ist ne Vollgasfahrt!<img src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/8.0/png/unicode/64/1f609.png" class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" width="64" height="64" alt=";)" title="Wink    ;)"  data-smilie="2"data-shortname=";)" /></blockquote>

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